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Treni ad alta velocità KTX
view post Posted on 7/11/2006, 15:00Quote
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日韓 Addict

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In Corea del Sud le linee ferroviarie sono efficienti e veloci.

La linea più veloce, analoga allo Shinkansen giapponese è il KTX, Korean Train Express, in coreano Hangukkosok Cheolto (韓國高速鐵道).


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Dopo 12 anni di costruzione, la linea Kyeongbu (collega Seoul a Pusan tramite Taejeon e Taegu) è stata aperta nel marzo 2004. Grazie al percorso ad alta velocità a 300 km/h da Seoul a Taegu, il tempo necessario per raggiungere Pusan a sud da Seoul, a nord è stato ridotto da 260 minuti a 160 minuti. Quando la linea veloce raggiungerà anche Pusan, nel 2008, in soli 116 minuti si potrà attraversare il paese da nord a sud.

In totale ci saranno 46 treni, dei quali 12 costruiti dalla francese Alstom e i rimanenti dalla Coreana Rotem. I binari sono costruiti dalla SNCF.


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Stazione KTX



La costruzione della seconda tratta, da Taegu e Kyeongju a Pusan è iniziata nel 2002 e terminerà nel 2010. Entro il 2017 anche Osong, Kwangju e Mokpo saranno raggiunti dai treni KTX mentre entro il 2014, anno in cui la Corea potrebbe ospitare i giochi olimpici invernali, sarà costruita la linea Seoul - Kangneung, sulla costa orientale.


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La linea KTX



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Treni KTX



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Interno di un treno KTX


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;dubu

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wow **
che bei treni ** pure veloci ** magari ci fosser anke qui ==
sarebbe belo avere magari un giorno un treno ce passi per tutta la korea del nord compresa **

 
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view post Posted on 8/11/2006, 21:44Quote
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한국 애호자 Coreofilo

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wow! sn velocissimi!!
grazie x l'info!

 
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view post Posted on 9/11/2006, 18:08Quote
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日韓 Addict

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già!

anke in italia c'è il treno ad alta velocità cmq.

milano - torino e roma - napoli per adesso

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;dubu

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siamo sicuri che siano ad alta velocità ==??.....+scettica vista la brutta esperienza del "ci mettiamo poco massimo massimo 30 minuti">>+

 
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日韓 Addict

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no, vanno ai 300km/h, come i KTX. 50 minuti da milano a torino. s nn erro.

ma costano parekkio, questo è il rovecho della medaglia

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한국 애호자 Coreofilo

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bhé ci si aspettano che siano carucci, però mi sa che conviene

 
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CITAZIONE
Quando la linea veloce raggiungerà anche Pusan, nel 2008, in soli 116 minuti si potrà attraversare il paese da nord a sud.

Ammapete! °-°

Belli comunque!! **

Ma all'interno mi sembra il cisalpino!! °-° XXD

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beh la corea del sud nn è molto grande. diciamo che è come il nord italia come superficie, fino all'emiliaromagna esclusa per fare un paragone di superficie.

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Ahhh in effetti è vero.. XD nn ci avevo pensato... ^^

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한국 애호자 Coreofilo

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io pensavo che la corea del sud fosse più grande ^^''

 
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no, solo 99.000 km2
infatti i coreani stanno strettissimi là...

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ahh capisco >.<

 
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日韓 Addict

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Dopo anni, (beh, 1 anno circa) riesumo il topic, per dirvi che...

Dal 2005, la Corea del Sud sta lavorando a una tecnologia proprietaria per treni ad alta velocità, con il HSR-350x (High-speed rail 350x), in modo da non dover dipendere dalla tecnologia francese TGV ed entrare in modo più competitivo nel mercato internazionale dell'alta velocità ferroviaria.

Gli ingegneri coreani cominciarono a lavorare al progetto nel 1995. La Corea ha da sempre desiderato sviluppare l'Alta Velocità Ferroviaria da se, senza l'ausilio di altri paesi, ma nel 2004 arrivò la TGV francese che aiutò il paese a realizzare le linee veloci KTX.
Circa un anno prima, si cominciò a preparare il progetto HSR-350x.

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Il HSR-350 può viaggiare a una velocità di 350km/h, circa 50km/h in più rispetto al rivale francese (e agli attuali Shinkansen Giapponesi).

Inoltre, rispetto alla tecnologia TGV, il treno progettato in Corea è dotato di corpo aerodinamico in alluminio, controllo digitale del traffico, compensatore di pressione e altre tecnologie. Inoltre, i sedili del treno sono ruotabili verso la direzione di spostamento del treno.

Verso la fine del 2007 si stima che lo sviluppo preliminare del treno sia completo.

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Interno del treno

Durante il primo test, il treno non superò i 100km/h. Dopo anni di lavoro e test, alle 1:20 di notte del dicembre 2004, il treno fu fatto transitare nel corridoio fra Chonan e Shintanjin, superando i 350km/h.
Il record di velocità fu tuttavia di 352,4km/h.

Il treno entrerà in servizio sulla linea Kyeongbu (Seoul-Pusan) a partire dal 2008.

CITAZIONE (taki89 @ 9/11/2006, 19:08)
già!

anke in italia c'è il treno ad alta velocità cmq.

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*Errata corrige*

In italia il TAV è in costruzione, ma si parla di messa in funzione dopo il 2009 xD :sa:

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;dubu

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pikke se non sbaglio se ne occupa °ò° cmq busan seoul *_* guddo<3!!
cmq con i prezzi °ò°?suppongo costi di più di un normale treno xD o no °ò°?

 
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28 replies since 7/11/2006, 15:00
 

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